Видео с видеорегистраторов (Сторінка 148 із 251)

Якщо є АБС, то єдине що треба пам'ятати - максимально ефективне гальмування досягається максимальним натисканням на педаль гальма. Пам'ятати результати всіх тестів, в різних умовах, трошки меньше ніж повністью недоцільно, хоча б по тій причині що на око всеодно не вдасться встановити чи це саме той випадок чи ні. Але навіть якщо і вдасться, це нічого не змінить, адже відключити АБС не можна. Якщо ж мова про безпечні швидкості і дистанції, то тут просто треба знати своє авто, і не зважаючи на присутність чи відсутність АБС, завжди тримати запас, і чим більший, тим краще. Адже крім того що авто може гальмувати не так ефективно як того сподіваєшся (причини можуть бути не тільки в АБС, а і в непомітному льоді, наприклад), ще й реакція водія може бути в якихось умовах повільніша ніж зазвичай (ніхто не ідеальний). Тому запас, запас і ще раз запас.

Да, оказывается АБС действительно незаменимая штука. В декабре на своей шкуре испытал это.
Еду по Черниговской трассе (двухполоска в каждом направлении), никого не трогаю, встречка мигать начинает - сбрасываю скорость до 80-90, через некоторое время замечаю впереди какую-то заваруху в правой полосе, впереди тащится Мажентис и начинает эту заваруху объезжать со скоростью эдак 20км/ч! Начинаю оттормаживаться - в ответ стрекот АБС. В общем, благодарая АБС я смог вписаться между отбойником и Мажентисом, оттормозившись на лежавшем там снегу. А Мажентис дальше так и пополз в правой полосе.

Самый страшный удар, это в борт.

Папа тот ещё водядел, а вот МАМА - снимаю шляпу.
Гвозди бы делать из таких тёток 

с 2м.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-01-20 10:41:37[/merge_posts_bbcode]

с 1.30

Ау! Где родители?

az74, це напевно самий мій великий кошмар, коли я за кермом.
Просто катастрофічно боюсь, що зненацька щось вискочить якесь мале, або в колясці.

Бойтесь Лексусов на дорогах!

Bob3000,
Повезло быстро остановился..

Да, но и едущий за ним тоже может съехать на обочину в зад этому и т.д..... а тормозить (и катиться по минимуму) + включать аварийку надо сразу как только въехал в самый туман как на видео с 55 секунды

Исходя из Вашего посыла нужно быстро развернуться и выезжать из тумана   потому как - что не делай в тумане все равно настигнут хоть на обочине хоть на встречке а тем более на своеей полосе.

А если становиться на обочине, то включать аварийку  и метров за десять какую нибудь хрень типа канистры (знак аварийной остановки вряд ли заметят), в идеале мигающий фонарь, были когда то такие китайские с приемником и прочими  делами...
Вопрос сложный на счет расстояния до предупреждающего знака ...